巴润铁矿12辆小松220T矿用车车厢底部衬板采用19mm耐磨板，边部衬板采用12mm耐磨板，每天工作20个小时以上，截止目前，衬板没有出现凹陷，划痕等情况，钢板表面实测硬度值在360 HB以上，耐磨性良好。具体耐磨衬板使用情况见下表。
12辆小松830E-AC型矿用车车厢用板使用情况
编号 | 投产时间 | 运行时间 (小时) | 累计载重量 (吨) |
31# | 2010.12 | 5635 | 1618333 |
32# | 2010.01 | 6168 | 1638780 |
33# | 2010.01 | 7665 | 2183234 |
34# | 2010.12 | 6020 | 2123563 |
35# | 2010.12 | 6024 | 2017277 |
36# | 2010.12 | 3824 | 1526213 |
37# | 2010.12 | 6051 | 2196429 |
38# | 2011.03 | 2665 | 1096301 |
39# | 2011.03 | 5438 | 1572632 |
40# | 2011.02 | 6180 | 1806270 |
41# | 2011.02 | 4113 | 666299 |
42# | 2011.04 | 5850 | 1420998 |
小松830E-AC型矿用车
累计载重量对应钢板硬度及厚度如下图所示。结果表明钢板厚度方向硬度均匀性良好，钢板表面硬度随累计载重量增加无明显变化，钢板磨损量随累计载重量增加而增加。其中37#车累计载重量219.6万吨，车厢底部磨损最严重部位钢板厚度为17.0～18.3mm，磨损量为0.7～2mm，钢板硬度340HB以上，钢板表面耐磨性良好。
载重量对应钢板表面硬度
载重量对应钢板厚度变化
包钢专服(1192818114)
